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空氣壓縮機專業術語和相關知識
2019-09-29
（1）、壓力：壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
Ⅰ、標準大氣壓（atm）
Ⅱ、工作壓力：吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
①以大氣壓力為零點測得的壓力我們稱為表壓力P(G)。
②以絕 對真空為零點的壓力我們稱為絕 對壓力P(A)。
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ、壓差：壓力的差值
Ⅳ、壓損：壓力的損失
Ⅴ、空壓機常用的壓力單位換算：
1MPa（兆帕）=106Pa（帕斯卡）
1bar（巴）=0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=1.013bar=0.1013MPa
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（2）、標稱流量：標稱流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即第一級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。單位時間國 家指的是一分鐘。
也就是吸氣的容積Q=Cm*λ*D3*N=L/D*D3N
L:轉子的長度
D:轉子的直徑
N:轉子的軸速
Cm:型線系數
λ:長徑比
按國 家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5％時均為合格。
基準狀態：一個標準大氣壓，溫度20℃，濕度為0℃，這個基準狀態在美、英、澳等英語國 家t=15℃。歐洲、日本t=0℃。
標準狀態：一個標準大氣壓，溫度0℃，濕度為0
如果折算到基準狀態，單位為:m3/min（立方每分鐘）
如果折算到標準狀態，單位為:Nm3/min（標方每分鐘）
1m³/min=1000L/min
1Nm³/min=1.07m³/min
（3）、氣體含油量：
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量，換算到絕 對壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%標準大氣條件下的值。單位:mg/m3（指絕 對值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
（4）、比功率：是指壓縮機一定容積流量所消耗的功率。是評價壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下的壓縮機性能的一種指標。
比功率＝軸功率(輸入總功率)/排氣量（kW/m3·min-1）
軸功率：壓縮機驅動軸所需要的功率。
P軸=√3×U×I×cosφ(9.5)×η(98%)電機×η傳動
（5）、電氣和其他名詞術語
Ⅰ、功率：單位時間內電流做的功（P），單位是W（瓦
特），我們常用的是KW（千瓦）也有用馬力（HP）
1KW=1.34102HP1HP=0.7357KW
Ⅱ、電流：電子在電場力的作用下有規則的向一個方向移
動，就形成了電流（I），單位是A（安培）
Ⅲ、電壓：就和水流動是因為有落差一樣，也有電位差，
稱電壓（U），單位是V（伏特）
Ⅳ、相，指火線，三相四線：是指有三根相線（或火線）一
根中線（或零線），單相是指一根相線（或火線）一
根中線（或零線）
Ⅴ、頻率：交流電每秒完成的電動勢正負變換周數，用（f）表示，單位-Hz（赫茲）我國交流電頻率為50Hz，國外為60Hz。
Ⅵ、變頻:即改變頻率，在空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉速，從而達到調節流量的目的。由于通過變頻調節流量可以精確到0.1bar,大大減少了無用功從而達到了節能的目的。
Ⅶ、控制器:在行業主要有兩種類型的控制器：儀表式和PL
制器，我們使用的是PLC控制器，是一種由
單片機和其他元件組成的可編程控制器。
Ⅷ、直聯:直接聯結，在空壓機行業是指用聯軸器聯結
Ⅸ、加載/卸載:空壓機的工作狀態，一般是指空壓機有
完整的吸、排氣過程為加載狀態，反之為卸載狀態
Ⅹ、風冷/水冷:是指冷卻方式
Ⅺ、噪音:單位：dB（A）(+-3)（分貝）聲壓級單位
Ⅻ、防護等級:是表示電氣設備防塵，防異物，防水等
密閉程度的值，用IPxx表示
Ⅷ、啟動方式:直接啟動，通常用的是星三角轉換方式啟動。
（6）露點溫度單位℃
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來)，此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點：是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽
水蒸氣變成飽和水蒸氣析出得溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
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